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綠地設地鐵投資公司 搶占沿線(xiàn)城市綜合開(kāi)發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2014-08-06

 

綠地集團公布,綠地地鐵投資發(fā)展公司721日在滬揭牌成立,綠地集團將以此為平臺,通過(guò)引入申通地鐵、上海建工等上海國企組成聯(lián)合體,在全國多地開(kāi)展地鐵投資開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。

據了解,綠地地鐵投資公司將以“軌道交通+區域功能”的整體開(kāi)發(fā)商模式,一方面投資地鐵建設,另一方面參與地鐵沿線(xiàn)區域的城市綜合開(kāi)發(fā)。

綠地與合作伙伴組成的聯(lián)合體通過(guò)包括BT投資模式在內的多種方式,將承擔工程資金投入、規劃設計、工程建設、設備運營(yíng)等職能,并由政府相關(guān)部門(mén)直接或委托監管。在工程竣工后,有關(guān)權利按不同情況由政府部門(mén)以多種方式進(jìn)行贖回。綠地表示,這種創(chuàng )新模式,能減輕政府財政的回購資金壓力,也能帶動(dòng)軌道交通及沿線(xiàn)功能的綜合開(kāi)發(fā)。

在聯(lián)合體中,綠地擔任先期介入的角色,參與地鐵沿線(xiàn)區域的綜合功能開(kāi)發(fā),打造具備商業(yè)、辦公、酒店等功能于一體的地鐵上蓋城市綜合體及配套服務(wù)設施。

綠地集團董事長(cháng)、總裁張玉良表示:“進(jìn)軍地鐵投資產(chǎn)業(yè),是綠地發(fā)揮資源集成優(yōu)勢、向'平臺型'企業(yè)進(jìn)化發(fā)展的實(shí)踐成果,對此刻的綠地而言,可謂意義非凡。這不僅意味著(zhù)綠地商業(yè)模式的再度升級,也是綠地立足主業(yè)優(yōu)勢、延伸拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的積極嘗試?!?span>

綠地集團披露,綠地目前在全國多個(gè)城市進(jìn)行市場(chǎng)調研及前期考察,年內將確立首批投資項目。

最新公開(kāi)數據顯示,2014年我國在建軌道線(xiàn)路的城市達到40個(gè),在建里程3892公里,總投資規模超過(guò)1.6萬(wàn)億,大規模的軌道交通建設給地方政府財政帶來(lái)一定壓力。

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