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中國成摩天樓熱點(diǎn)地區 業(yè)內稱(chēng)建筑間聯(lián)系性不夠

發(fā)布時(shí)間:2012-11-16

日前,深圳市規劃國土委主辦的深圳—城市\建筑設計大師論壇在深圳舉行,包括京基100、迪拜塔以及央視新大樓的全球頂尖設計師齊聚深圳探討“新世紀摩天大樓的設計實(shí)踐”。建筑師們認為,中國正在成為全世界最矚目的高層建筑建設之地,但很多高層建筑只是被作為城市標志或經(jīng)濟發(fā)展的標志,而如果高度是城市建造摩天樓的唯一訴求和參數的話(huà),“摩天樓僅有的垂直屬性將會(huì )變得十分脆弱”。

建筑師們建議,摩天樓應該要與所在地結合,增強摩天樓之間的關(guān)聯(lián)性和交通便利性,并著(zhù)力解決城市功能和配套,使其成為積極的城市的協(xié)調和資源的協(xié)調者。

中國成世界高層建筑熱點(diǎn)地區

據了解,摩天大樓興起于美國,在一百多年的摩天大樓的發(fā)展史上美國一直占主導位置,但是從20世紀的后半葉開(kāi)始,高層建筑的建設熱潮已經(jīng)由北美轉向了亞洲。到了21世紀初的時(shí)候,中國正在成為全世界最矚目的高層建筑建設之地,據統計,中國現在正在興建的三年之內的要竣工的超高層建筑有300多座,平均每5天就竣工一座超高層建筑。世界高層建筑排行榜中前十位的世界高樓里面中國占有五座,而且在未來(lái)的35年之內,中國高層建筑的總體數量可能要達到將近1000座,這相當于是美國現在所擁有的超高層建筑數量的45倍。

根據高力國際調研的數據顯示,未來(lái)5年內,深圳將有52棟超過(guò)50層高的摩天大樓落成,包括在建的平安國際金融中心等,在全國所有城市中排名第二,僅次于第一位的廣州。

 “過(guò)去的20世紀和現在21世紀,城市中心無(wú)疑都是為摩天樓林立的景象。作為一種建筑類(lèi)型他以垂直的高度作為一種主要的生長(cháng)方向,代表了大工業(yè)社會(huì )所宣揚的高速、高效、同質(zhì)化辦公和生活的理念”,URBANUS都市實(shí)踐創(chuàng )建人之一孟巖認為,摩天大樓這么多年生命力不衰,說(shuō)明了它的生命力和城市對它的需求是不斷地在加強,而不是在減弱的。

孟巖認為,第一,摩天樓不是特立獨行的建筑,是復雜的城市系統的節點(diǎn),摩天樓不應該是單一的,理想狀態(tài)下它本身利用他的建設資源,能夠給城市帶來(lái)更大的系統上的一些調整和轉變。而其個(gè)性則應該來(lái)自于對“基地”條件的回應,并與周邊的城市脈絡(luò )相融合,“高層建筑不應該是外來(lái)之物,他應該結合地塊本身的特征”。

此外,孟巖表示,高層建筑可能重新界定局部區域的城市屬性,并能通過(guò)空間和基礎設施的整合而提升大都會(huì )生活質(zhì)量。建筑應該關(guān)注,當這種大型的建筑有機會(huì )能夠改變城市中現有的基礎設施和城市設施不足情況的話(huà),應該盡力爭取。

 “高度并不是摩天樓能夠給予城市的唯一價(jià)值,如果不再擁有更大的城市和文化理念,摩天樓僅有的垂直屬性將會(huì )變得十分脆弱”,孟巖認為,如果高度是城市建造摩天樓的唯一訴求、參數的話(huà)將非常危險,建筑師應該給摩天樓賦予更大的責任,即成為積極的城市和資源的協(xié)調者。

而深圳目前最高建筑京基100的設計師、TFP Farrells香港辦事處董事斯蒂芬·克魯梅克則認為,不同的高層建筑物之間應該進(jìn)行很好的連接,包括更好的交通的通達性?!罢苍谙肽μ齑髽侵g如何建立一個(gè)城市的文脈,而在香港則是通過(guò)地鐵互相聯(lián)系,地鐵可以實(shí)現公共交通更加便利性和通達性,也可以提供很多收入的來(lái)源,可以通達到香港的各個(gè)角落”。

“高層建筑之間的緊密聯(lián)系性遠遠不夠”

 “一個(gè)很大的摩天大樓一個(gè)單獨的發(fā)展商不能獨善其身,需要多個(gè)發(fā)展商共同合作進(jìn)行一攬子的設計、一攬子的規劃并且一攬子的共同發(fā)展,才能促進(jìn)摩天大樓的共同發(fā)展,以便未來(lái)更好的受益”,斯蒂芬·克魯梅克提到,很多摩天大樓的建構就是孤零零的一座大樓,并沒(méi)有提供給民眾一個(gè)休憩的地方,或者是讓民眾有更好的機會(huì )來(lái)展望這個(gè)摩天大樓,因此在建造摩天大樓時(shí),應該讓越來(lái)越多的土地讓位于公共空間,包括底部設計增加商業(yè)機會(huì ),中庭,與地鐵相連等。同時(shí),高層大樓、摩天大樓和周?chē)g的建筑也是要緊密協(xié)調的。

斯蒂芬·克魯梅克認為,現在高層建筑之間的通達性和的緊密聯(lián)系性還是不夠,所以需要通過(guò)更便達的交通將這些摩天大樓緊密地聯(lián)系在一起,以促進(jìn)摩天大樓進(jìn)一步地發(fā)展,“這需要創(chuàng )造一些鄰水公園,或者在這些高層建筑物的頂上及附近引進(jìn)一些近水的因素”。

來(lái)自于美國加利福尼亞州的建筑大師本杰明·沃德則認為,縱向發(fā)展這些建筑物其實(shí)不一定能解決所有問(wèn)題,只是其作為一個(gè)城市或者是作為中國經(jīng)濟發(fā)展的標志,“如果這些建筑物的密度非常高,這對于一個(gè)城市來(lái)說(shuō)是并不健康的”。

本杰明·沃德認為,在發(fā)展城市時(shí),建筑有時(shí)將社會(huì )原有的肌理打破了,應該更多地建立人與人之間的溝通空間,“一個(gè)城市的敗筆就是樓與樓之間產(chǎn)生的距離太遠了,人和人之間有隔閡”。

本杰明·沃德建議,要建造一個(gè)建筑物,要考慮到周?chē)沫h(huán)境,以及周邊的關(guān)聯(lián)性和周?chē)鞘械脑O計、規劃?!澳悴粌H是把這個(gè)樓變得越來(lái)越高,還要考慮到這個(gè)樓和樓之間的兼容性,人們是怎么樣在這個(gè)樓和那個(gè)樓宇之間更好地見(jiàn)面呢?人們聚在一起的時(shí)候他們是需要一個(gè)公共空間的,這個(gè)公共空間是發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用”,本杰明·沃德表示。

莫非西斯建筑師事務(wù)所建筑師湯姆·梅恩也建議,城市項目建設要關(guān)注現在的環(huán)境,要更加高效,同時(shí)也要具有藝術(shù)性。

而中國上海金茂大廈的建筑設計師艾德里安·史密斯則表示,建筑要和周?chē)P(guān)聯(lián),形狀、色彩、重復性或者還有一些重要的標志性建筑的一個(gè)參考,此外還有形態(tài)、氣候變化,地理位置的影響,以及文化和歷史的一個(gè)影響和傳承。

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