作為地標，超高層建筑是城市邁入“國際大都市”的標志之一。上海、北京、天津、重慶、廣州、南京、杭州都已出現300米以上的摩天大樓。然而，近兩年，先后發(fā)生在上海、沈陽(yáng)等地的高樓特大火災，“燒”開(kāi)了摩天樓暗藏的消防安全隱患，也為城鎮化進(jìn)程中的盲目“ 攀高”鳴響風(fēng)險警鐘。

　　摩天大樓

　　消防的“先天之痛”

　　火災，被消防界稱(chēng)為高層建筑的“先天之痛”?！案邔咏ㄖ幕馂奈ｋU性體現在火勢蔓延快、疏散困難、撲救難度大、火險隱患多等方面?！北本┦邢谰址阑鸩坎块L(cháng)譚林峰說(shuō)。

　　消防專(zhuān)業(yè)人士表示，高層建筑內部擁有大量管道、豎井、樓梯間、電梯井、排氣道等各種縱向通道，會(huì )形成“煙囪效應”。此外，高空位置氣流運行速度快等高層建筑不可避免的因素，也會(huì )加速高層火勢蔓延。

　　上海市消防局的試驗測試數據顯示，一座100米高度的建筑，在無(wú)阻擋的情況下，煙氣依靠縱向管井擴散至頂層僅需30秒鐘，由此整幢建筑頃刻間就會(huì )變成“立體火場(chǎng)”。

　　高層建筑中復合地板、墻壁貼面、地毯大多為有機、復合材料，碳氫化合物燃燒會(huì )產(chǎn)生大量有毒氣體。相關(guān)統計數據表明，在建筑火災導致的死亡中，約八成為煙氣中毒窒息而亡。

　　除去“煙囪效應”、“有毒氣體”，樓梯疏散通道擁擠而漫長(cháng)，是高層建筑應戰火災的第三個(gè)“先天不足”。消防專(zhuān)家指出，樓層多、人員集中、疏散距離長(cháng)是高層建筑的特點(diǎn)。各種縱向通道的拔氣力大，導致火勢和煙霧蔓延快，用于疏散的樓梯間一旦進(jìn)入煙氣，會(huì )嚴重影響疏散。

　　據了解，中國自2005年起規定超過(guò)10層的住宅建筑和超過(guò)24米高的其他民用建筑為高層建筑，建筑高度大于100米的民用建筑為超高層建筑。

　　北京市公安局消防局副局長(cháng)李進(jìn)說(shuō)，目前北京市100米以上的“超高層建筑”大約60座。

　　在金融中心上海，消防部門(mén)統計數據顯示，24米以上的高層建筑超過(guò)萬(wàn)幢，100米以上的超高層建筑幾百幢。在中國“十朝古都”西安，24米以上的高層建筑也已有2000多座。

　　大量高層、超高層建筑在人口眾多的中國城鎮化進(jìn)程中不可避免地拔地而起。然而，常規云梯車(chē)最多四五十米的救火高度，水槍射程也僅幾十米，直升機滅火難以連接室外消防栓……

　　同樣不可避免的是應對火災的救援能力、滅火基礎設施建設需要“奮力追趕”高樓大廈拔地而起的速度。

　　此外，不少高層建筑的消防電梯形同虛設?；馂陌l(fā)生后，幾十層高的樓，消防員也只能走樓梯，體力嚴重透支，人員、裝備都不能及時(shí)到位，難以迅速控制火勢。

城市化迅猛

　　城市災難可能會(huì )增加

　　上海、北京、天津、重慶、廣州、南京、杭州都已出現300米以上的摩天大樓。面對中國許多城市的建筑密度過(guò)大，上海城市災害防御協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)火恩杰認為，城市規劃應綜合考慮各種“止災因子”，不能一味追求商業(yè)利潤，更不可盲目“攀高”。

　　上?！?SPAN lang=EN-US>11·15”火災現場(chǎng)多名幸存者、目擊者反映，看到大樓窗外施工的保溫材料在燃燒。樓體施工現場(chǎng)的尼龍織網(wǎng)、毛竹片、聚氨酯泡沫都是易燃物，特別是包裹樓體的聚氨酯泡沫保溫材料，燃燒后產(chǎn)生含有劇毒氰化氫的氣體，吸入可導致中毒死亡。

　　對比中國進(jìn)行的建筑節能綜合改造項目，西方發(fā)達國家用更好的節能方式為建筑外墻“做保溫層”。

　　此外，美國防火法規規定，凡高層民用建筑必須安裝火災自動(dòng)報警系統、自動(dòng)滅火裝置、緊急照明設備、緊急排煙設備和安全疏散設施。

　　國外一些國家規定，高層建筑每14層會(huì )有一個(gè)由特殊阻燃材料建成的“避難層”。配備的專(zhuān)門(mén)增壓設備可將空氣往避難層以外壓出，防止有毒煙氣、火苗侵入。此外，還有“逃生梯”“逃生井”等逃生通道，并以制度保障公民接受“逃生”的培訓和演練。

　　面對中國許多城市的建筑密度過(guò)大，上海城市災害防御協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)火恩杰認為，城市規劃應綜合考慮各種“止災因子”，不能一味追求商業(yè)利潤，更不可盲目“攀高”。

　　“城鎮化過(guò)程中應做好整體的區域規劃和空間規劃，以應對城鎮化飛速發(fā)展帶來(lái)的消防壓力?！北本┫谰指本珠L(cháng)李進(jìn)說(shuō)。

　　前不久，記者獲悉北京市將在一至兩年內為市內58座100米以上的超高層建筑安裝消防綜合數字預案系統和消防訓練系統，以應對高層防火難題。

　　李進(jìn)說(shuō)，這個(gè)課題旨在解決火災中高層建筑人員疏散和消防隊員定位問(wèn)題。目前，329.9米高的國貿三期和央視大樓已完成數字化系統的研發(fā)工作。

　　超高建筑的超難度逃生

　　自救與防災是逃離災難的“防火墻”。然而，高層火災不僅體現在救援難，更在于居民自行逃離火海難。

　　公安部天津消防研究所規范研究室主任倪照鵬對記者表示：“超過(guò)50米的樓層高度，基本上主要靠自防自救，樓梯間防火通道扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色?！?SPAN lang=EN-US>

　　中國《高層民用建筑設計防火規范》規定，“高層建筑因火災時(shí)疏散困難，云梯車(chē)需要較大工作半徑，建筑物間防火距離不得小于13米”、“高層建筑須設封閉的或防煙的樓梯間”、“高層或地下建筑的走道、樓梯間及消防電梯前室等，應按情況安排自然排煙或機械排煙設施”、“超高層建筑應增設暫時(shí)安全區或避難層，還可設屋頂直升機機場(chǎng)”。

　　然而，另一現狀是，中國一些大城市建筑密集，尤其許多老式住宅建筑沒(méi)有配備完善的消防設施，自救與防災的“防火墻”并非搭建牢固。

　　樓梯防火通道的防火門(mén)通常有自動(dòng)閉門(mén)器，在平時(shí)原本應保持關(guān)閉。一些居民為出入方便，用各種器具長(cháng)期將樓梯間的防火門(mén)頂開(kāi)，甚至導致自動(dòng)閉門(mén)器失靈，并在疏散通道堆放大量雜物。

　　火災發(fā)生時(shí)，敞開(kāi)的防火門(mén)不但無(wú)法阻擋煙火，反而使縱向的疏散通道成為“煙囪”，加速有毒煙氣和火勢的蔓延。此外，很多高層建筑的疏散通道成為公共倉庫，長(cháng)年堆放雜物。

　　倪照鵬說(shuō)：“為防范高層火災重大災難性后果，對樓梯防火通道中防煙系統和防火門(mén)等設備進(jìn)行日常保養、保障運行尤為重要?！?SPAN lang=EN-US>

　　在發(fā)達國家，高層建筑除設立避難層，配備消防滑梯、自垂救生索、安全繩、袖珍降落傘等救生器材外，公民幾乎都受過(guò)以制度為保障的“逃生”培訓，甚至學(xué)齡前的孩童都曉得小小打火機可釀成重大災難。居民消防安全意識和自救能力的增強，好比積極構建自救與防災的“防火墻”。

　　“平日制訂完善的火災逃生預案，加強高層建筑內的人員逃生演練也很重要。此外，要加強對電梯用于高層建筑特別是超高層建筑內人員疏散的系統研究?！蹦哒争i說(shuō)。

　　目前，多地部署防火安全隱患排查工作。北京市正在部署針對高層建筑和各施工工地的防火安全檢查，尤其將針對高層建筑、特別是居民樓的消防設備設施等進(jìn)行檢查，并將組織火災疏散演練。