據武漢市委宣傳部介紹，9月13日日13時(shí)許，武漢東湖風(fēng)景區“東湖景園”在建樓C區7-1號樓建筑工地，一臺施工升降機在升至100米處時(shí)發(fā)生墜落，造成梯內準備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的施工人員隨升降機墜落，19人死亡。事故發(fā)生后，湖北省委書(shū)記李鴻忠、省長(cháng)王國生等領(lǐng)導先后趕赴現場(chǎng)指揮救援及善后處理工作。

　　目擊

　　直沖頂層后墜地散架

　　13日，據現場(chǎng)工人介紹，事故發(fā)生時(shí)正是工人上工時(shí)間。出事升降機為鐵絲網(wǎng)全封閉結構。

　　據了解，升降機在上升過(guò)程中突然失控，直沖到34層頂層后，鋼繩斷裂，失去鋼繩約束后的升降機就像剎不住閘的車(chē)一樣，自由落體直墜地面。

　　現場(chǎng)目擊者講述，當升降機下墜至十幾層時(shí)，先后有6人從梯籠中被甩出，其中2人為女性。隨即一聲巨響，整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現場(chǎng)時(shí)看到，鐵質(zhì)梯籠已完全散架，籠內工人遺體散落四處。

　　當時(shí)在升降機里有19人，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)救援和清理，下午4點(diǎn)55分，現場(chǎng)消防說(shuō)，19人全部遇難，沒(méi)有傷員。

　　記者當天下午在現場(chǎng)看到，5輛武漢市武昌區殯儀館車(chē)輛及2輛救護車(chē)、1輛消防車(chē)從現場(chǎng)駛出。

　　逝者

　　均為粉刷工未買(mǎi)保險

　　當地媒體告訴記者，死亡19人當時(shí)都在電梯里面，他們都是建筑工地的粉刷工人，其中17人來(lái)自一個(gè)施工小隊，另外2人來(lái)自另一隊。第一個(gè)施工小隊中有一名工人因身體不適當天沒(méi)有上班，從而幸免于難。

　　工友稱(chēng)，他們并沒(méi)有購買(mǎi)保險，事發(fā)時(shí)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲巨響，連死者的喊叫聲都沒(méi)有聽(tīng)到。死者大部分都血肉模糊，很多人在電梯著(zhù)地一刻被巨大的撞擊力彈出了電梯，情狀十分可怕。工友稱(chēng)，電梯和塔吊都是租用的，工地從2011年7月起樓，粉刷時(shí)間2個(gè)月左右。

　　昨晚8時(shí)許，事故現場(chǎng)外圍，許多周?chē)さ氐墓び岩宰约悍绞降磕钣鲭y者。遇難者家屬介紹，19名遇難者大部分來(lái)自武漢黃陂區，其中有四對夫妻，三十歲左右，全在事故中遇難。

　　綜合新京報記者吳偉、央視、央廣等報道

　　探因

　　電梯超載7人超期工作三個(gè)月

　　目前，遇難工人遺體已被送往武漢市殯儀館。

　　記者在現場(chǎng)看到，出事的電梯已經(jīng)完全散架，殘骸上有一塊登記牌，上面寫(xiě)著(zhù)“武漢市建設委員會(huì )，有效使用期限2011年8月23日至2012年6月3日”，可見(jiàn)，出事的這部電梯已經(jīng)超出有效期限工作3個(gè)多月，但電梯的廠(chǎng)商和生產(chǎn)日期仍待調查。

　　此外，登記牌上標注了該升降梯核定人數是12人，而事故現場(chǎng)升降梯內有19名工人，明顯超載。據央廣報道

　　音聲

　　記者拍攝時(shí)，被幾名穿制服的保安看到，要求我們刪除所有鏡頭，在出示記者證后仍對我們的記者動(dòng)手。

　　據人民網(wǎng)報道，諸多媒體記者在現場(chǎng)遭到施工方的阻攔。

　　追訪(fǎng)

　　施工單位一級資質(zhì)多次獲獎

　　據記者了解，該處施工單位為湖北祥和建設集團有限公司，昨晚，這一信息也得到了該項目的招標代理經(jīng)辦人、上海容基工程項目管理有限公司陳明的確認。

　　該建設集團官網(wǎng)的簡(jiǎn)介上說(shuō)：“公司成立于1992年8月，現具備建設部頒發(fā)的房屋建筑工程施工總承包一級資質(zhì)及建筑裝飾裝修工程專(zhuān)業(yè)承包一級。公司連續多年榮獲‘湖北省建筑綜合實(shí)力二十強企業(yè)’、‘安全零事故單位’、‘最有愛(ài)心企業(yè)’等多種榮譽(yù)稱(chēng)號?！?SPAN lang=EN-US>

　　13日晚，記者數次撥打該公司辦公電話(huà)均無(wú)人接聽(tīng)，相關(guān)人員手機處于關(guān)機狀態(tài)。