2015年建設部實(shí)施新《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準》，建筑企業(yè)和建造師們對新資質(zhì)的討論日趨熱烈，有人就提出，建造師的發(fā)展前景越來(lái)越差。尤其是在資質(zhì)就位政策調整之后，更有人說(shuō)辦理資質(zhì)升級不需要建造師。因此，這就引起了建筑企業(yè)和建造師的恐慌。未來(lái)建造師的發(fā)展前景如何呢?要不要費盡心思考建造師呢?下面將從國內和國際形勢兩方面為您分析：

　　國內形勢

　　1、目前建筑市場(chǎng)現狀分析：

　　數據統計顯示：我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多個(gè)，從業(yè)人員3600多萬(wàn)，而這么龐大的隊伍中取得建造師執業(yè)資格證書(shū)的建造師卻只有幾十萬(wàn)左右，遠遠跟不上市場(chǎng)的需求。

　　建造師報考人數逐年增加，過(guò)關(guān)率卻逐年降低。雖然建造師考試歷經(jīng)十余載，建造師人數達到數十萬(wàn)人，但依然供不應求，需求缺口巨大。

　　現在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè)。除了央企之外，基本所有的企業(yè)建造師數量都不達標。有至少95%的企業(yè)自己的建造師都不夠。如果真的建造師掛靠不存在了，那么這些企業(yè)也不用招投標了，也不用接項目，就只能天天在家坐著(zhù)了。所以，建造師掛靠會(huì )長(cháng)期存在。

　　2、國家政策分析：

　　經(jīng)過(guò)大家對新資質(zhì)標準的分析，已經(jīng)基本明了建筑企業(yè)對建造師需求會(huì )持續升高，《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準》中顯示企業(yè)對建造師人數的要求不減反增，所以國內的建造師遠遠還沒(méi)有飽和，國內企業(yè)對建造師的要求會(huì )持續升溫，建造師市場(chǎng)必將持續火爆。

　　3、國家建設方向分析：

　　從10月16日以來(lái)，國家密集批復了包括鐵路、機場(chǎng)在內的，將近7000億人民幣的基礎設施建設工程，為明年乃至今后一段時(shí)間內奠定了國家宏觀(guān)經(jīng)濟建設的方向!

　　在中央帶動(dòng)下，地方政府在做明年的經(jīng)濟計劃是，也會(huì )將資金重點(diǎn)投入到基礎設施建設方向來(lái)，畢竟地方政府也還是需要政績(jì)的，以京津冀為例，今后一段時(shí)間內必將以基礎設施建設為發(fā)展方向，及建設重點(diǎn)。

　　根據國內的經(jīng)濟形勢分析，在習李執政期間，國內的涉及基礎設施建設保障民生的建設將會(huì )得到持續投資，涉及行業(yè)有：鐵路、機場(chǎng)航空、公路、電力、船舶制造、核電以及環(huán)保工程等。

　　隨著(zhù)京津冀一體化相關(guān)項目的開(kāi)工，環(huán)北京經(jīng)濟圈在基礎設施建設、商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、工業(yè)園區建設等方面，將會(huì )掀起用人高潮。

　　在新標準下，企業(yè)、建造師都面臨著(zhù)新的機遇和考驗，一些建筑單位或者個(gè)人也爭奪生源的情形十分激烈，行業(yè)愈加成熟規范，在市場(chǎng)的引導下，隨著(zhù)考試通過(guò)人數的增加，今后的掛靠市場(chǎng)將會(huì )越來(lái)越規范。

　　從目前的建筑業(yè)現狀到國家對建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出，建造師未來(lái)的發(fā)展前景會(huì )越來(lái)越好。大家可以將比建造師早幾年開(kāi)考的造價(jià)師作為參考，造價(jià)師考了十幾年，現階段可謂完全到了平穩成熟期，大家有看到造價(jià)師從業(yè)身價(jià)貶值嗎?

　　國際形勢

　　如今APEC第22次非正式會(huì )議在京舉行，習總將會(huì )不遺余力的大力倡導其“一帶一路”的新絲綢之路構想，并為此準備了400億美元的建設基金，供涉及到的“一帶一路”的亞太國家基礎設施建設使用。據測算未來(lái)十年每年亞洲基礎設施的投資資金規模約8000億美元，建筑行業(yè)市場(chǎng)空間巨大;國內基建投資將繼續維持高位，內外互補需求旺盛。

　　在此國際盛宴的背景下，國內的建筑企業(yè)會(huì )有很大一部分走出國門(mén)，參與到建設中去，走出國門(mén)的重要一環(huán)是，努力提升企業(yè)的資質(zhì)及業(yè)績(jì)，所以對建造師的需求會(huì )大幅上升。

　　中國高鐵也在逐漸走出去，這涉及到的鐵路建設工程公司，也會(huì )逐步的走出去，同樣鐵路建設也亟需各專(zhuān)業(yè)的建造師參與其中，這也是硬性需求，故此建造師只會(huì )持續走強。

　　一級建造師、二級建造師在資質(zhì)認定方面的必要性明確，使得施工企業(yè)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)對建造師的人數、專(zhuān)業(yè)方面提出了更高的要求。一級建造師現在市場(chǎng)的缺口至少在100萬(wàn)人以上，如果要補充市場(chǎng)空缺，至少需要5年的時(shí)間，也就是到2020年才能滿(mǎn)足現在市場(chǎng)的需求。所以建造師不用擔心前景的問(wèn)題，國家的城鎮化在進(jìn)行，建筑企業(yè)在走向國際，建造師掛靠這個(gè)過(guò)程不可能結束，所以前景廣闊。

　　對建筑行業(yè)考證的建議

　　建設部每年都會(huì )招考一些人員進(jìn)行全國考試，考試都由當地的人士部門(mén)進(jìn)行考試。

　　一般新生代就業(yè)生都不甘閑著(zhù)，都想做點(diǎn)什么。當然我們在此給出的建議是，如果是江西、湖南、廣東、安徽、江蘇、上海一帶的新生代朋友們可以考慮考取注冊二級建造師證書(shū)先做個(gè)鋪墊，二級建造師在以上幾個(gè)省市是比較吃香的;其他省市的工程師朋友可以考慮入手一級建造師，具體專(zhuān)業(yè)適自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行報考進(jìn)修。

　　如二級建造師已經(jīng)到手并注冊了多年，然而自己的條件已經(jīng)達到的相關(guān)報考條件，大家不妨進(jìn)一步向注冊監理工程師、注冊造價(jià)工程師發(fā)展，因為在市場(chǎng)上監理和造價(jià)的市場(chǎng)也是不容忽視的，市場(chǎng)需求量非常大，或者工程師自身就滿(mǎn)足報考條件，當然是優(yōu)先考慮考取注冊監理和造價(jià)工程師，上面提到的建造師只是作為鋪墊，一個(gè)工作年齡的過(guò)程而已。

　　然而還有一批設計工程類(lèi)的新生代工程師朋友，在年限夠的情況下大家可以考慮考取一級結構工程師、一級建筑師、注冊電氣工程師、注冊動(dòng)力工程師、注冊暖通工程師、注冊給排水工程師、等等、當然這些都是適自己擅長(cháng)的領(lǐng)域自由發(fā)揮的，以上的注冊證目前是非常持續的，相比起其他的注冊證都要吃香，如果自身條件達到報考條件，建議優(yōu)先考慮以上職位進(jìn)行進(jìn)修。

　　然而還有一些勘察設計、工程測量、地質(zhì)工程、土木工程等等一塊的新生代工程師人員，待自己的年限滿(mǎn)足報考要求大家可以考慮入手注冊土木巖土工程師，注冊巖土工程師。注冊電氣工程師，注冊城市規劃師等在現今階段的市場(chǎng)出現了一個(gè)較大的波動(dòng)，已經(jīng)跨越了歷史的價(jià)格。

　　當然，如果大家應該知道的還有一點(diǎn)非常重要的知識，在建設部統一管理的證書(shū)，如果一人有多證是不能分開(kāi)進(jìn)行注冊的，如果一人多證然而都是一個(gè)部門(mén)的證那是絕對絕對的不能注冊在兩個(gè)單位，因為那是注冊不成功的，所用大家要切記，切記自己考取什么證，以免到時(shí)候受多證影響掛證旅程。