7月7日晚，被譽(yù)為“終極榜單”的《財富》世界500強排行榜揭曉，上榜中國企業(yè)創(chuàng )紀錄地達到100家，連續11年保持增長(cháng)。從1989年中國企業(yè)首次上榜，到今天占據整個(gè)榜單的1/5，中國企業(yè)的神速進(jìn)步令世界矚目。

　　值得注意的是，此次共有9家中國建筑企業(yè)上榜，較2013年增加3家。去年上榜的中國建筑工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國中鐵股份有限公司、中國交通建設股份有限公司、中國電力建設集團有限公司、中國冶金科工集團公司這6家建筑企業(yè)都保持了自己在榜單上的一席之地。此外，太平洋建設集團、中國能源建設集團有限公司、中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司首次躋身世界500強。

　　建筑業(yè)新增3家上榜企業(yè)

　　今年中國的世界500強企業(yè)從2013年的95家增加到100家，其中臺灣地區5家，香港4家，內地91家(包括7家新上榜企業(yè))，這是中國世界500強企業(yè)數量連續第11年增加。榜單顯示，美國依然是全球大型企業(yè)最多的國家，但上榜公司數量較去年減少4家，目前為128家，中國與美國入榜企業(yè)數的差距進(jìn)一步縮小。

　　記者查閱榜單后發(fā)現，今年有7家中國公司首次躋身世界500強，其中建筑企業(yè)占三席，分別是太平洋建設集團、中國能源建設集團有限公司、中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司。

　　從排名上看，除新入榜的3家建筑企業(yè)外，與去年的榜單排名相比，只有中國冶金科工集團有限公司排名下滑，從去年的302位跌至354位，其余5家建筑企業(yè)排名均穩步提升，中國建筑股份有限公司、中國鐵道建筑總公司、中國中鐵股份有限公司同時(shí)躋身百強。其中，中國建筑有限公司位列第52位，較去年的第80位躍升28位;中國鐵道建筑總公司從去年的第100位上升至第80位;中國中鐵股份有限公司首次躋身百強，從去年的第102位躍居第86位。

　　從我國100家上榜企業(yè)看，中國建筑股份有限公司、中國鐵道建筑總公司、中國中鐵股份有限公司分別排名第八、十三、十五。

　　差距凸顯質(zhì)改方向

　　記者發(fā)現，雖然中國企業(yè)的平均收入和資產(chǎn)數量已與世界500強接近，但體現企業(yè)競爭力的關(guān)鍵數據，即企業(yè)利潤和人均利潤與世界500強公司有著(zhù)明顯差距。榜單中95家中國大陸企業(yè)(含香港)的平均收入為615億元，略低于621億元的總平均數，平均資產(chǎn)2541億元則略高于總平均數2470億元。然而，95家企業(yè)的平均利潤為32.2億美元，低于世界500強公司的總平均數39.1億美元，僅是入榜美國企業(yè)平均利潤62.4億元的一半左右。

　　建筑業(yè)方面，盡管今年上榜建筑企業(yè)的排名和營(yíng)業(yè)額都有所增長(cháng)，但記者計算后發(fā)現，今年中國建筑股份有限公司、中國鐵道建筑總公司、中國中鐵股份有限公司、中國交通建設股份有限公司、中國電力建設集團有限公司的利潤率分別為1.67%、1.02%、1.67%、2.44%、2.26%，而去年他們的利潤率分別為1.42%、1.05%、1.51%、2.6%、2.14%，差別并不大，中國冶金科工集團公司還出現了負增長(cháng)。

　　業(yè)內人士分析稱(chēng)，入圍的中國企業(yè)行業(yè)集中化程度較高，建筑企業(yè)不多，與零售、汽車(chē)、能源、資源、貿易等行業(yè)相比，總體排名并不突出，在產(chǎn)值和利潤方面也不占優(yōu)勢。從全球領(lǐng)域看，500強上榜企業(yè)多為實(shí)業(yè)公司，而在競爭性領(lǐng)域誕生的中國500強企業(yè)實(shí)屬鳳毛麟角。如何從“大”企業(yè)變?yōu)楦哂袊H市場(chǎng)競爭力的“強”企業(yè)，中國企業(yè)仍需努力。

　　不過(guò)該人士看好未來(lái)的建筑業(yè)形勢：“世界500強中新增了3家建筑企業(yè)，說(shuō)明國內建筑市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間，特別是現階段的城鎮化和棚戶(hù)區改革，給建筑企業(yè)帶來(lái)了很多機會(huì )。我國建筑龍頭企業(yè)應該努力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?！?span>

　　建筑民企打破國家隊壟斷

　　在過(guò)去20年中，入榜中國企業(yè)幾乎是清一色的中字頭壟斷國企，如今國企和民企之間的差距也依舊明顯。在本次上榜的企業(yè)中，央企、國企達87家，而且多數屬于市場(chǎng)競爭不充分的政策性保護行業(yè)或壟斷行業(yè)。在余下的民企中，一半是港臺企業(yè)，大陸地區入圍的民企只有個(gè)位數。

　　不過(guò)，今年的榜單也迎來(lái)了一匹黑馬——民營(yíng)建筑企業(yè)太平洋建設集團首次上榜，便以59622.2百萬(wàn)美元營(yíng)收和2772.6百萬(wàn)美元利潤排名第166位，名列上榜中國大陸民營(yíng)企業(yè)之首，高于赫赫有名的民企華為投資控股有限公司(第285位)和聯(lián)想集團(第286位)排名。

　　太平洋建設集團開(kāi)創(chuàng )了以基礎設施投資建設為主業(yè)的民營(yíng)企業(yè)上榜先河。前述業(yè)內人士表示，這既是中國城鎮化建設大潮帶來(lái)的機遇，也是太平洋建設集團首創(chuàng )的BT模式使然。

　　據悉，該集團先后參與了滬寧、滬珠、京滬、京港、連霍等高速公路，以及江陰長(cháng)江大橋、南京地鐵、太湖整治、蘭州新區、蘭州新城等多項重點(diǎn)工程項目建設，尤其是在國內首創(chuàng )并實(shí)踐了BT模式，并以BT、BOT等形式直接參與國內1000多個(gè)城市、3000多個(gè)園區的投資建設，工程項目遍布大江南北。

　　中國建筑業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周福民說(shuō)，上榜世界500強的建筑企業(yè)幾乎都是大型央企、國企，這些企業(yè)占據著(zhù)國內建筑市場(chǎng)絕大部分份額，而民營(yíng)建筑企業(yè)則是第一次入榜世界500強，是一次歷史性突破。

　　不過(guò)周福民也指出，即使太平洋建設集團躋身于世界500強之列，也不能代表中國民營(yíng)建筑企業(yè)就此強大。從總體上看，民營(yíng)建筑企業(yè)的總體數量雖然很大，但個(gè)體規模偏小的居多;民營(yíng)建筑企業(yè)占據的市場(chǎng)份額總量不小，但所承接的高精尖工程不多等，這些矛盾仍然嚴重制約著(zhù)我國民營(yíng)建筑企業(yè)的健康發(fā)展。