當前，疫情防控進(jìn)入常態(tài)化形勢，為全力保障南京地鐵安全運營(yíng)，南京同力建設集團地鐵分公司進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)水準，在維保項目南京地鐵運營(yíng)線(xiàn)路上率先使用巡檢無(wú)人機，以最高標準、最新設備、最優(yōu)質(zhì)量，積極做好地鐵線(xiàn)路的各項保障工作。

由同力建設地鐵分公司承接的維保項目，包含南京地鐵S1號線(xiàn)(機場(chǎng)線(xiàn))、S3線(xiàn)（寧和線(xiàn)）、S7線(xiàn)（寧溧線(xiàn))和S9線(xiàn)（寧高線(xiàn)）共四條線(xiàn)路的土建結構維保工作。維保內容主要針對南京地鐵運營(yíng)公司工務(wù)分公司所承擔的橋梁、隧道、車(chē)站結構及其相關(guān)配套設施等日常巡檢和維修保養，以確保地鐵安全穩定運營(yíng)，延長(cháng)土建結構設備的使用壽命，提高地鐵的服務(wù)水平。

此次率先使用巡檢無(wú)人機的S3號線(xiàn)，起于南京南站，橫跨長(cháng)江，終至高家沖，江南段線(xiàn)路穿插于寫(xiě)字樓、住宅樓之間，江北高架段荒地較多，地勢復雜，且土建設備種類(lèi)繁雜，采用傳統方式進(jìn)行巡檢是很大的挑戰，不僅工作環(huán)境惡劣也面臨著(zhù)很大的風(fēng)險。維保項目部根據現場(chǎng)情況，創(chuàng )新購置了無(wú)人機，在它的幫助下，高層設備隱患無(wú)處遁形、野外盲區巡查清晰透徹、保護區排查一目了然。班組通過(guò)“鐵腳板+無(wú)人機+數字信息”相結合的巡查方式，為工務(wù)設備“把脈問(wèn)診”，助力疫情形勢下的運維安全。

截至目前，無(wú)人機已開(kāi)展67次精細化巡檢作業(yè)，上傳圖像970余張，排查各類(lèi)隱患60余處，發(fā)現并制止侵入地鐵保護區的外部施工行為5次。在大幅減少一線(xiàn)人員高空作業(yè)頻率，有效降低安全風(fēng)險的同時(shí)，設備巡檢作業(yè)效率顯著(zhù)提升。

下一步，同力建設集團地鐵分公司維保項目部將繼續加強無(wú)人機使用頻次，實(shí)行空地協(xié)同全覆蓋巡檢，全力實(shí)現設施設備高質(zhì)量維保，為保障南京地鐵運營(yíng)安全穩定注入“智慧力量”。

█無(wú)人機開(kāi)展巡檢作業(yè)

█南京地鐵S3號線(xiàn)橫跨長(cháng)江

█野外盲區巡視清晰透徹

█保護區排查不受阻礙