4月2日上午，由江蘇交工承建的江蘇宿連航道二期工程橋梁施工1標迎來(lái)重要時(shí)間節點(diǎn)——標段內陸口橋項目正式破土動(dòng)工。

宿連航道是江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)“兩縱五橫”主骨架的最北“一橫”，工程起自宿遷市京杭運河東堤陸運河節點(diǎn)，終于古泊河與鹽河交匯口，全長(cháng)124.2公里。此次動(dòng)工的陸口橋位于高墟鎮陸口村，跨越古泊河，橋長(cháng)636.4米，橋寬9米。橋梁孔跨布置為3×（4×20米預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板）+（60+90+60米預應力混凝土連續箱梁）+4×20米預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板+5×20米預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板。

陸口橋地質(zhì)條件復雜、土層結構多樣，同時(shí)水系眾多，受古泊河及各個(gè)支河影響，施工難度較大。對此，項目部組織技術(shù)人員優(yōu)化施工方案，改善施工工藝，加強人員、機械、物料等各項配置，嚴格把控項目施工各節點(diǎn)，確保工程施工質(zhì)量和安全。

宿連航道二期工期共含橋梁6座，此次開(kāi)工的陸口橋為第四座。下一步，項目部將認真落實(shí)“大干一百天，實(shí)現雙過(guò)半”勞動(dòng)競賽活動(dòng)的要求，穩步推進(jìn)項目建設進(jìn)度，確保如期完成節點(diǎn)任務(wù)。

█項目效果圖