9月1日，經(jīng)過(guò)“空中大挪移”，江蘇交工無(wú)錫312國道XW11標關(guān)鍵節點(diǎn)——跨錫通高速鋼箱梁首次頂推順利完成。這步關(guān)鍵“跨越”，為該標段年底全線(xiàn)完成奠定堅實(shí)基礎。

為了確保此次頂推順利完成，項目部多次組織召開(kāi)技術(shù)、安全、交通協(xié)調會(huì )，不斷優(yōu)化施工方案，織密“立體安全防護網(wǎng)”。頂推前，對鋼箱梁進(jìn)行全面檢測和安全評估。頂推過(guò)程中，項目團隊與高速公路交通管制單位全程盯控，保障施工作業(yè)安全穩定。

據悉，跨錫通高速曲線(xiàn)鋼箱梁分左右幅實(shí)施頂推，其中左幅跨徑為52.8米+80米+47.2米，右幅跨徑為50米+80米+55米，鋼箱梁采用全焊單箱三室斷面，左右幅總重3780噸。本次實(shí)施頂推的是左幅Z3-Z7五個(gè)節段，重量約800噸，頂推距離58米。結合實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)方案優(yōu)化比選，項目部采用了國內外首創(chuàng )的變截面曲線(xiàn)形鋼箱梁同步頂推控制技術(shù)，該研究成果可應用于國內同類(lèi)橋梁的施工，已完成在江蘇省綜合交通運輸學(xué)會(huì )科研和團標立項。

312國道無(wú)錫段XW11標是無(wú)錫中環(huán)與蘇州的連接線(xiàn)，也是蘇錫一體化的節點(diǎn)工程。項目建成后，將為無(wú)錫快速中環(huán)北環(huán)建設提供儲備條件，提升312國道無(wú)錫段通行能力和服務(wù)水平，有效助力無(wú)錫地方產(chǎn)業(yè)升級轉型和蘇錫一體化交通體系建設。接下來(lái)，XW11標將全面進(jìn)入橋面系施工階段，以實(shí)際行動(dòng)不斷刷新項目建設進(jìn)度條，確保工程早日完工。

█無(wú)錫312國道XW11標項目                       █鋼箱梁首次頂推順利完成